การเรียกแท็กซี่ในชั่วโมงเร่งด่วนอาจทำให้เราเผลอขึ้นรถโดยไม่ทันสังเกต แต่รู้หรือไม่? กรมการขนส่งทางบกออกมาเตือนย้ำว่า “รถแท็กซี่สิ้นอายุการใช้งาน” (เกิน 9 ปี) และ “แท็กซี่ป้ายแดง” คือกลุ่มเสี่ยงที่ห้ามนำมารับส่งผู้โดยสารเด็ดขาด เพราะนอกจากจะผิดกฎหมายแล้ว ยังไม่มีการรับรองความปลอดภัยและคุณภาพการบริการ
เปิดรายชื่อ “หมวดทะเบียน” ที่ควรเลี่ยง (ข้อมูลอัปเดต)
หากคุณเห็นรถแท็กซี่ที่มีหมวดอักษรดังต่อไปนี้ ให้สันนิษฐานไว้ก่อนว่าเป็นรถที่ครบอายุการใช้งาน 9 ปีแล้ว และไม่ควรใช้บริการ:
แท็กซี่นิติบุคคล (บริษัท): หมวด ทฉ, ทต, ทท, ทธ, ทน, ทพ, ทม, ทย, ทร, ทล, ทว และหมวด ทศ (ตั้งแต่ 1 – 6498)
แท็กซี่ส่วนบุคคล (เขียว-เหลือง): หมวด ทจ, มก, มข, มค, มง, มจ และหมวด มฉ (ตั้งแต่ 1 – 9439)
5 จุดสังเกต “แท็กซี่ดี-ปลอดภัย” ตามมาตรฐานกรมขนส่งฯ
นอกจากเรื่องหมวดทะเบียนแล้ว ก่อนก้าวขาขึ้นรถ ควรเช็ก 5 จุดสำคัญนี้เพื่อความปลอดภัยของตัวคุณเอง:
- สภาพรถต้องเป๊ะ: ตัวรถต้องดูมั่นคงแข็งแรง ไม่ผุพังจนดูน่ากลัว
- สัญลักษณ์ชัดเจน: มีโพ๊ะไฟบนหลังคา และป้ายไฟแสดงสถานะ (ว่าง/ไม่ว่าง)
- ข้อมูลข้างประตู: ต้องมีชื่อนิติบุคคลหรือ “แท็กซี่ส่วนบุคคล” พร้อมเบอร์ร้องเรียน 1584 ชัดเจน
- บัตรเหลืองต้องมี: ภายในรถต้องมีบัตรประจำตัวผู้ขับรถแสดงไว้ที่หน้าคอนโซล รูปถ่ายและชื่อต้องตรงกับคนขับ
- มิเตอร์มาตรฐาน: มาตรค่าโดยสารต้องเป็นแบบที่กรมขนส่งฯ กำหนด ไม่มีการดัดแปลง
ทำไมแท็กซี่ 9 ปีถึงต้อง “รีไทร์”?
เหตุผลที่กฎหมายกำหนดอายุรถแท็กซี่ไว้ไม่เกิน 9 ปี ไม่ใช่แค่เรื่องความสวยงาม แต่คือเรื่อง Mechanical Safety รถที่วิ่งรับส่งผู้โดยสารเกือบ 24 ชั่วโมงตลอด 9 ปี จะมีการสึกหรอของระบบเบรก ช่วงล่าง และเครื่องยนต์สูงมาก
การนำรถที่สิ้นอายุมาวิ่งต่อนั้นมีความเสี่ยงที่ระบบสำคัญจะล้มเหลวขณะเดินทาง และหากเกิดอุบัติเหตุ การเคลมประกันภัยภาคสมัครใจอาจมีปัญหาเนื่องจากเป็นรถที่จดทะเบียนผิดประเภท
พบรถผิดกฎหมาย แจ้งที่ไหน?
หากคุณเจอแท็กซี่หมดอายุลักลอบนำมาวิ่ง หรือแท็กซี่ป้ายแดงรับผู้โดยสาร อย่าปล่อยผ่าน! สามารถแจ้งเบาะแสได้ที่:
- สายด่วน: 1584 (ตลอด 24 ชั่วโมง)
- Line: @1584DLT
- Facebook: 1584 ร้องเรียนรถโดยสารสาธารณะ
สรุป: ความปลอดภัยเริ่มที่การสังเกต อย่าลืมเช็กหมวดทะเบียนก่อนเปิดประตูรถ เพื่อให้มั่นใจว่าทริปนั้นคุณจะถึงที่หมายอย่างปลอดภัยและได้รับการคุ้มครองตามกฎหมาย